Standseilbahn Sierre – Montana – Crans nutzt innovatives Energiespeichersystem
Die längste städtische Standseilbahn Europas in Sierre in der Schweiz punktet mit einem Energiespeichersystem und einer Komfortsteigerung für die Fahrgäste. Am 11. Dezember nahm die von Garaventa erneuerte Standseilbahn Sierre – Montana – Crans ihren Betrieb auf.
Seit 1911 verbindet die Standseilbahn Sierre – Montana – Crans das Zentrum der Stadt Siders mit dem 930 Meter höher gelegenen Schweizer Ferienort Crans-Montana. Die Standseilbahn erschliesst auf einer Strecke von über vier Kilometer die Dörfer Venthône und Bluche. Ihre Bergstation befindet sich am Bahnhof von Montana. In den vergangenen neun Monaten erneuerte Garaventa die Standseilbahn rundum.
Innovatives Energiespeicherkonzept ESFOR
Die komplett erneuerte Standseilbahn nutzt das innovative Energiespeichersystem ESFOR, das den Verbrauch der elektrischen Energie optimiert. Das von Frey AG Stans entwickelte Energiespeichersystem für Seilbahnen setzt dabei auf ein hoch performantes Batteriesystem im bergseitigen Antriebsstrang. Damit reduziert die Bahn Stromkosten und nutzt die Bremsenergie der Standseilbahn. Der Energiespeicher wirkt dabei als Puffer direkt im Seilbahnantrieb. So fliesst beim Bremsen der Bahn die Energie in den Speicher und steht für die nächste Beschleunigung wieder zur Verfügung. Die Photovoltaik-Anlage auf dem Dach der Bergstation ist ebenfalls direkt in das Energiesystem integriert. Diese Konstellation reduziert die Kosten für Energie und Leistung als Teil der Betriebskosten signifikant, da die Bahn im Regelbetrieb weniger Strom vom öffentlichen Netz beziehen muss. Ein weiterer grosser Nutzen von ESFOR ist die Notantriebsfunktionalität. Um die Fahrgäste bei Ausfall der Energieversorgung oder Störung des Hauptantriebs in die nächste Station zu bringen, wird ein Notantrieb verlangt. Das Energiespeichersystem wurde deshalb von Frey AG Stans zusätzlich für den elektrischen Notantrieb zertifiziert. Damit ersetzt ESFOR das sonst benötigte, mit fossilem Brennstoff betriebene Notantriebssystem.
Schneeräumsystem für bessere Verfügbarkeit
Um in den Wintermonaten eine hohe Verfügbarkeit zu gewährleisten, nutzt die Standseilbahn ein Schneeräumsystem der Firma Zaugg. Bei Schneefall wird ein Gebläse mit verstellbaren Düsen und einziehbaren Seitenfräsen auf einem Wagen installiert, welches den Schnee aus der Strecke bläst.
Komfortabel und barrierefrei
Die Fahrzeuge wurden bei CWA gefertigt und bieten 120 Personen Platz. Die Dächer sind verglast, was bei einer Öffnung eine effiziente Luftzirkulation und beste Aussichten für die Fahrgäste bedeutet. Neben der Seilbahntechnik wurden auch die Stationen umfassend modernisiert. Für Fahrgäste mit Kinderwagen oder im Rollstuhl bietet die Standseilbahn einen barrierefreien Zugang.
120-FUL Sierre – Montana – Crans
Kunde: Cie de Chemin de fer et d'autobus Sierre-Montana-Crans (SMC) SA Schräge Länge: 4‘192 m
Höhenunterschied: 928 m
Förderleistung: 480 pphd
Fahrgeschwindigkeit: 8 m/s
Eröffnung: 12/2022
Die Garaventa AG ist ein Schweizer Unternehmen mit Hauptsitz in Rotkreuz und Zweigniederlassungen in Goldau, Uetendorf und Sion. Das Unternehmen ist der Schweizer Teil der Doppelmayr Gruppe und hat sich als Kompetenzzentrum mit internationaler Ausstrahlung für Pendelbahn-, Standseilbahn-, Materialseilbahn- und anspruchsvolle Seilzugarbeiten etabliert. Garaventa ist verantwortlich für sämtliche Seilbahnprojekte der Doppelmayr Gruppe in der Schweiz. Alle Funktionen und Kompetenzen für die Spezialbahnen werden der Gruppe von der Schweiz aus weltweit zur Verfügung gestellt. In der Schweiz beschäftigt Garaventa rund 380 Mitarbeitende.
