+43 664 738 386 83 HomeMagazinAboSitemap

Detailansicht

Spatenstichfeier

Beim Spatenstich zum Bau des neuen zellamseeXpress: DI Ernst Hasenauer (Hasenauer Architekten), Ernst Eder (Ob- mann TVB Viehhofen), Dr. Erich Egger (Vorstand Schmittenhöhe- bahn AG), Dr. Hans-Peter Schü- tzinger (Aufsichtsratsvorsitzender der Schmittenhöhebahn AG), Reinhard Breitfuß (Bgm. Vieh- hofen), Mag. Stefan Schnöll (Landesrat für Verkehr, Infra- struktur und Sport) und Peter Padourek, MA (Bgm. Zell am See). ©Schmittenhöhebahn/Faistauer

BL Peter Onz (2.v.l.) freut sich mit seinem Team auf die neue Seilbahn-Anlage.

Salzburgs ÖSV-Präsident Bartl Gensbichler mit Skiareatest-Präsident Klaus Hönigsberger.

Einmal mehr stammt die Pla- nung vom Büro Hasenauer.Ar- chitekten aus Saalfelden. Während die Bergstation auf dem Salersbachköpfl den Berg in den Mittelpunkt stellt, ist für die Talstation der ersten Sektion in Viehhofen ein imposantes In- frastrukturgebäude mit Kassen- anlage und Sportshop vorge- sehen. Das Gebäude ist in zwei Geschoßen organisiert, die Bahnsteigebene wird über eine komfortable Rolltreppe erreicht und bildet eine großzügige Wechselzone. Das gestalter- ische Rückgrat bilden dabei kühn auskragende Gebäudeteile in Verbindung mit einer transpa- renten Gebäudehülle sowie eine klar und übersichtlich organisie- rte Gesamtanlage. ©Hasenauer Architekten

Wie im Übersichtsplan ersicht- lich, liegt die Talstation an der Landesstraße im Ortsgebiet Viehhofen und die Einseilum- laufbahn führt über eine Winkel- station hinauf auf das Salers- bachköpfl in 1.920 m Seehöhe. Die Winkelstation kann sowohl als Durchfahrstation oder Zu- stieg für die Berg- und Talfahrt genutzt werden, da keine Pis- tenanbindung bis zur Talstation in Viehhofen vorgesehen ist. Wahlweise kann die Abfahrt bis ins Tal über eine ca. 1 km lange Skiroute erfolgen. ©Schmittenhöhebahn

Die Bauarbeiten für die erste Sektion des
zellamseeXpress haben begonnen

Neues Tal, neues Glück! Nachdem die Bau- genehmigung für eine weitere Zubringerbahn von Viehhofen auf die Schmittenhöhe bereits im Jänner 2015 erteilt wurde, eröffnete man im Dezember 2016 die zweite, längere Sektion des zellamseeXpress. Nun folgt im zweiten Bauabschnitt die Umsetzung der Sektion I sowie der Bau der Talstation in Viehhofen. Mit der Spatenstichfeier am 14. September werden die Bauarbeiten aufgenommen. Für die Win- tersaison 2019/20 wird alles für eine Auffahrt vom Glemmtal fertig sein.

Nachdem die Schmitten-Gäste seit der Eröffnung der zweiten Sektion des zellamseeXpress im Winter 2016/17 einen Blick über den Tälerrand werfen können, ist nun der Baustart für die lang ersehnte Fertigstellung des Projekts erfolgt. In der Zwischen- zeit ist einiges passiert, erläutert Schmitten Vorstand Dr. Erich Egger. „Die neue Tannwald-Abfahrt und der zellamseeXpress wurden von unseren Gästen sehr gut angenommen. Eine Umfahrungspiste wird das Steilstück im unteren Pistenabschnitt ent- schärfen und eine neue Einfahrt ermöglicht von der Schmitten kommend die direkte Talabfahrt. Ein neu errichteter Tagesspeicher sichert die Beschneiuung der Tannwaldabfahrt ab Beginn der Wintersaison. Somit ist alles für einen weiteren Zubringer auf die Schmitten angerichtet. Der frühe Spatenstich im September ermöglicht eine gute Planung der Bau- arbeiten und eine termingerechte Eröffnung des Zubringers im Dezember 2019.“ Insgesamt werden für beide Sektionen des zellamseeXpress, dessen Bau von Anfang an in zwei Bauetappen geplant war, 25 Millionen Euro investiert.

Neues Tal, neues Glück!
Auf den Anschluss an das Glemmtal fiebert die Schmitten seit Jahren hin und setzt nun den ersten Schritt zum größten zusammenhängenden Skiraum Österreichs. Eine Seilbahn von Viehhofen Richtung Saalbach würde den Anschluss an den Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang Fieberbrunn per- fekt machen und die Pinzgauer Skigebiete an die Spitze der größten Skigebiete der Welt befördern. Bis es soweit ist, wartet auf die Skifahrer in Vieh- hofen ein moderner Einstieg ins Skigebiet Schmit- tenhöhe mit Parkplätzen, Busanbindung, Sportshop, Kassenbereich und Infocenter. Die 10-Einseil- umlaufbahn zellamseeXpress bringt 2.800 Skifahrer pro Stunde schnell und komfortabel auf den Berg, wo sie an der Bergstation einen einzigartigen Aus- blick auf den Zeller See und das umliegende Pano- rama genießen. „Die Eröffnung des zellamsee- Xpress wird die Gemeinde Viehhofen wirtschaftlich stärken. Ich bin überzeugt, dass dadurch die regionale Wirtschaft des gesamten Tals profitieren wird.“ so Reinhard Breitfuß, Bürgermeister von Viehhofen. Auch Verkehrslandesrat Mag. Stefan Schnöll freut sich über den Seilbahnzuwachs: „Die Schmittenhöhebahn investiert laufend in ihre Anlagen. Es freut mich daher besonders, dass mit der Spatenstichfeier der zweite Bauabschnitt des zellamseeXpress beginnt und ab der nächsten Wintersaison ein zusätzliches Angebot für die zahlreichen Gäste besteht. “

Talfahrt mit der Seilbahn oder über eine Skiroute
Das sehr steile und felsige Gelände, machen einen Pistenbau von der Mittelstation bis zur Talstation schwierig. Zudem müsste man die Pinzgauer Saalach und die Glemmtaler Landesstraße über- queren, um zur Talstation zu gelangen. Aus diesen Gründen in keine direkte Pistenanbindung vorge- sehen und die Gäste können wie bereits in den vergangenen Wintern über die ein Kilometer lange Skiroute oder ab Winter 2019/20 mit der ersten Sektion der Seilbahn bis ins Tal fahren.

Fakten zum zellamseeXpress, Sektion I

Anlage:   10-MGD
Förderleistung:   2.800 P/h
Fahrzeit:   2,7 Minuten
Fahrgeschwindigkeit:   6,0 m/s
Anzahl Kabinen:   25
Kapazität Kabine:   10 Personen
Ausstattung Gondeln:   Sitzheizung, Einsprechanlage und W-Lan
Höhe Talstation:   865 m
Höhe Mittelstation:   1.115 m
Höhenunterschied:   250 m
Anzahl Stützen:   6

www.schmitten.at