Doppelmayr baut Hochleistungsseilbahn für Guatemala City

Das urbane Seilbahnsystem AeroMetro besteht aus zwei Linien mit einer Gesamtlänge von 8,6 Kilometern und zwölf Stationen. Es wird Guatemala City mit der Gemeinde Mixco im Nordwesten der Hauptstadt verbinden. Mit einer Förderleistung von 5.500 Personen pro Stunde und Richtung pro Linie wird die Doppelmayr Gruppe ein weiteres leistungsstarkes urbanes Seilbahnsystem realisieren. Die kuppelbaren Gondelbahnen verfügen über insgesamt 495 Kabinen mit jeweils Platz für zwölf Fahrgäste und bieten damit sowohl hohe Effizienz als auch Komfort. Die Fertigstellung der beiden Linien ist für 2028 geplant.

„Seilbahnen in pulsierenden Städten wie Guatemala City zu bauen, ist eine Ehre für das gesamte Doppelmayr-Team. Wir sind stolz, erneut Partner für die Realisierung eines herausragenden Beispiels moderner Mobilität sein zu dürfen. Das neue Seilbahnsystem wird die Mobilität für viele Menschen verbessern“, sagt Thomas Pichler, Mitglied des Executive Board der Doppelmayr Gruppe.

Soziale und ökologische Auswirkungen

Die AeroMetro wird das Leben besonders von all jenen positiv beeinflussen, die täglich zwischen Mixco und Guatemala City pendeln. Sie verkürzt die Fahrzeiten in der Hauptverkehrszeit von bis zu zwei Stunden auf nur 32 Minuten. Die barrierefreie Seilbahn ist vollständig in das städtische öffentliche Verkehrssystem integriert und mit dem lokalen Bus Rapid Transit (BRT) System vernetzt. Sie wird 17 Stunden am Tag und 360 Tage im Jahr betrieben. Das System ist zu 100 Prozent elektrisch und reduziert im Vergleich zu anderen öffentlichen Verkehrsmitteln deutlich Schadstoffemissionen.

„Die AeroMetro zeigt, wie Technologie und Nachhaltigkeit unsere Städte verändern können. Sie bietet Effizienz und Konnektivität und verbessert die Lebensqualität der Bürgerinnen und Bürger erheblich, indem es Pendelzeiten reduziert und die Umwelt schont“, so Konstantinos Panagiotou, CEO von Doppelmayr Guatemala.

Städtische Transformation mit Zukunftsvision

Durch die Verbindung dicht besiedelter Gebiete mit wichtigen wirtschaftlichen Zentren sowie Bildungs- und Gesundheitseinrichtungen – darunter ein Krankenhaus und der Flughafen – verbessert die AeroMetro die Anbindung an die täglich vielfrequentierten Einrichtungen. Sie bietet den Menschen in Stadtteilen, die in der Vergangenheit von der traditionellen Infrastruktur unterversorgt waren, ein zuverlässiges Verkehrsmittel auf einem neuen Niveau. AeroMetro ist nicht nur eine Verkehrslösung, sondern ein Instrument für die städtische Transformation in Guatemala City.

Dieses Projekt stellt einen bedeutenden Schritt für Guatemala in Richtung eines gerechteren und widerstandsfähigeren urbanen Modells dar, in dem der Zugang zu sicherem, schnellem, inklusivem und nachhaltigem Verkehr zu einem Recht für alle wird.

„AeroMetro markiert ein neues Kapitel für die Mobilität in Guatemala City und der gesamten Metropolregion. Dieses Projekt zeigt, dass es möglich ist, Infrastruktur zu schaffen, die das Leben von Tausenden Menschen täglich verbessert, wenn öffentliche Hand und Privatwirtschaft mit einer gemeinsamen Vision zusammenarbeiten“, sagte Ricardo Quiñónez, Bürgermeister von Guatemala.

Urbane Seilbahnen in Lateinamerika auf Wachstumskurs

Mit diesem Projekt setzt Guatemala einen Meilenstein: Als erstes Land der Region integriert es, das ein urbanes Seilbahnsystem mit derart hoher Förderleistung als Teil des öffentlichen Verkehrs realisiert und stärkt damit die Rolle der Seilbahn als innovative Mobilitätslösung in Lateinamerika.
Seit der Inbetriebnahme der ersten urbanen Seilbahn von Doppelmayr im Jahr 2009 in Venezuela hat sich diese Technologie in der Region etabliert.

In Lateinamerika prägen Doppelmayr-Seilbahnen bereits die urbane Mobilität in Bolivien, Brasilien, Chile, Kolumbien, Guatemala, Mexiko und Venezuela. Rund 65 Kilometer Seilbahnstrecken sind bereits in Betrieb, weitere 50 Kilometer befinden sich derzeit im Bau.

Damit nimmt die Region weltweit eine Vorreiterrolle bei der Integration von Seilbahnen als moderne öffentliche Verkehrslösung ein. Als leistungsfähige Ergänzung bestehender Verkehrsinfrastrukturen leisten urbane Seilbahnen einen wesentlichen Beitrag zur Verbesserung der Mobilität in Ballungsräumen. Sie ermöglichen eine effiziente Erschließung dicht besiedelter sowie topografisch anspruchsvoller Gebiete, verkürzen Reisezeiten und schaffen zuverlässige, nachhaltige Verkehrsverbindungen.

Factbox:
12-MGD AeroMetro
Standort: Guatemala City (GTM)
Länge: 8,6 km (Linie 1: 2,1 km | Linie 2: 6,5 km)
Förderleistung: 5.500 P/h
Geschwindigkeit: 6,5 m/s
Anzahl Stationen: 12 (Linie 1: 4 | Linie 2: 8)
Anzahl Kabinen: 495 (Linie 1: 135 | Linie 2: 360)
Personen/Kabine: 12
Betriebszeiten: 17 Stunden/Tag, 360 Tage/Jahr
Geplante Fertigstellung: 2028

Doppelmayr Gruppe
Die Doppelmayr Gruppe repräsentiert insbesondere Qualitäts-, Technologie- und Marktführerschaft im Bau von Seilbahnsystemen für den Personen- und Materialtransport sowie hochtechnologischer Intralogistik-Lösungen. Das Unternehmen blickt auf eine über 130-jährige Geschichte und auf ein Jahrhundert an Erfahrung in der Planung, Entwicklung, Konstruktion, Produktion und Bau von Seilbahnen zurück. Diese bewährte Technologie und die damit erzielte Zuverlässigkeit trägt dazu bei, dass die Seilbahn eine beliebte und leistungsstarke Mobilitätslösung geworden ist – in Ski- und Ausflugsgebieten sowie in Städten weltweit.

Bilder: Doppelmayr