Skymetro am Flughafen Zürich wird modernisiert
Damit die Skymetro auch künftig Millionen von Passagieren zuverlässig zwischen dem Airside Center und den Gates E transportieren kann, wird Garaventa die Anlage gemeinsam mit Doppelmayr Cable Car und dem Steuerungsspezialist SISAG umfassend modernisieren. Mit dem Abschluss der ersten von zwei Umbauetappen ist ein wichtiger Meilenstein erreicht.
Die Skymetro gehört seit über 20 Jahren zu den zentralen Transportmitteln am Flughafen Zürich.
Der unterirdische, seilgezogene Automated People Mover verbindet das Airside Center mit dem
Dock E und sorgt dafür, dass Reisende schnell und komfortabel zu ihren Abfluggates für
internationale Flüge gelangen. Die Verbindung wird jährlich von rund elf Millionen Passagieren
genutzt.
Die umfassende Modernisierung bezweckt, den hohen Anforderungen des Flughafenbetriebs auch
künftig gerecht zu werden. Die Arbeiten erfolgen bei laufendem Betrieb, sodass Reisende die
Verbindung jederzeit nutzen können.
Neue Fahrzeugkomposition für mehr Flexibilität
Im Mittelpunkt stehen die Erneuerung der Steuerungstechnik sowie die Anpassung des
Betriebskonzepts, unter anderem durch eine neue Fahrzeugkomposition. Künftig wird jede der
beiden Tunnelröhren der Skymetro von einem eigenen, unabhängig betriebenen Zug bedient. Pro
Tunnel verkehrt ein Zug aus zwei gekuppelten 2-Wagen-Einheiten, die zusammen einen 4-WagenZug bilden.
Die einzelnen Fahrzeugeinheiten können bei Bedarf flexibel für Unterhaltsarbeiten aus
dem Betrieb genommen werden. Bisher waren auf der Anlage drei Züge mit jeweils drei Wagen im
Einsatz. Mit der neuen Fahrzeugkomposition erhöht sich die Flexibilität im Betrieb und die
Förderleistung steigt von bisher 8'000 auf bis zu 10'000 Personen pro Stunde und Richtung.
Garaventa verantwortet das Modernisierungsprojekt gemeinsam mit der Flughafen Zürich AG,
Doppelmayr Cable Car und dem Steuerungsspezialisten SISAG. Aktuell ist eine der beiden
Tunnelröhren bereits mit der neuen Technik in Betrieb. Die nächste Umbauetappe startet im
November 2026.
„Die Modernisierung einer Anlage dieser Grössenordnung bei laufendem Betrieb stellt hohe
Anforderungen an Planung, Umsetzung und Zusammenarbeit aller Beteiligten. Umso mehr freut
uns der erfolgreiche Abschluss der ersten Umbauetappe. Damit stellen wir sicher, dass die
Skymetro auch künftig zuverlässig, leistungsfähig und verfügbar bleibt“, sagt Marcel Niederhauser,
Projektleiter Verkauf bei Garaventa.
Mit dem Abschluss des Gesamtprojekts wird ein wichtiger Beitrag zur langfristigen
Leistungsfähigkeit des Flughafens Zürich geleistet. Die Skymetro bleibt damit auch künftig die
zuverlässige Verbindung zwischen dem Airside Center und dem Dock E und gewährleistet den
schnellen und barrierefreien Transport von Millionen Reisenden.
Fact Box
Projektleitung: Garaventa AG
Systemverantwortung: Doppelmayr Cable Car GmbH
Steuerung: Sisag AG
Fahrzeugkomposition: Umbau auf vier 2-Wagenzüge (früher drei 3-Wagenzüge)
Förderleistung: 10’000 Personen pro Stunde und Richtung (früher 8’000 P/h)
Bilder: Garaventa
