Zwei neue Garaventa-Bahnen erschliessen Vietnams höchsten Berg
Garaventa hat auf dem höchsten Berg Indochinas, dem Fansipan in Vietnam zwei neue Standseilbahnen realisiert. Die Anlagen erweitern die bestehende Erschliessung des Gipfelbereichs und verbessern die Besucherführung zwischen den verschiedenen
Attraktionen.
Der Fansipan im Norden Vietnams ist mit 3'143 Metern der höchste Berg Indochinas. Die
Erschliessung des Gipfelbereichs erfolgt über mehrere Bahnen der Doppelmayr Gruppe. Von Sa Pa
führt eine Standseilbahn zur Talstation der 3S-Bahn Fansipan Legend, welche die Besucher in den
Gipfelbereich transportiert. Dort ermöglicht die Standseilbahn Fansipan Peak den Zugang zum
Berggipfel. Aufgrund der hohen Besucherzahlen wurde die Infrastruktur nun um die beiden neuen
Standseilbahnen Fansipan Coaster und Fansipan Top erweitert. Die beiden Anlagen wurden am 11.
Juli 2026 offiziell eröffnet.
Stark wechselnde Neigungen, anspruchsvolle Umsetzung
Die Fansipan Coaster zeichnet sich durch ihr aussergewöhnliches Streckenprofil mit stark
wechselnden Neigungen aus. Während der untere Abschnitt vergleichsweise flach verläuft, steigt
die Strecke gegen Ende deutlich an. Diese Kombination stellte hohe Anforderungen an die
Auslegung der Anlage und erforderte spezielle technische Lösungen für die Seilführung. Auch die
beiden Fahrzeuge (CWA) wurden speziell auf die aussergewöhnliche Streckencharakteristik
abgestimmt. Die Sitzanordnung berücksichtigt dabei die unterschiedlichen Neigungen und
ermöglicht den Fahrgästen sowohl bergwärts als auch talwärts den gleichen Komfort.
Die Fansipan Top weist eine konstante Steigung auf und ist als kompakte Einwagen-Standseilbahn
ausgeführt.
Die beiden Standseilbahnen verfügen über unterschiedliche Antriebskonzepte, die auf die
jeweiligen Anforderungen abgestimmt wurden. Während die Fansipan Coaster über einen
Adhäsionsantrieb in der Bergstation verfügt, wird das Fahrzeug der Fansipan Top über eine Winde
angetrieben.
Die Realisierung der Anlagen stellte hohe Anforderungen an Planung und Logistik. Die Baustelle
war aufgrund ihrer Höhenlage nur eingeschränkt zugänglich. Material und Komponenten mussten
über die bestehende 3S-Bahn Fansipan Legend auf den Berg transportiert und von dort mit
zahlreichen Materialseilbahnen an ihren Bestimmungsort gebracht werden.
Die Doppelmayr Gruppe und die Sun Group haben schon zahlreiche Seilbahnen in Sa Pa sowie
ganz Vietnam gemeinsam umgesetzt. Als Kompetenzzentrum für Spezialbahnen verantwortete
Garaventa die Realisierung der beiden neuen Standseilbahnen.
Copyright: Garaventa