1 | 2024 sbt 65 Sabion“ eine bestehende Sesselbahn aus den 80er-Jahren. Unweit der ursprünglichen Trasse transportiert die neue Anlage ausgestattet mit LEITNER DirectDrive und 53 Premium Kabinen Diamond EVO mit Panoramatüren und einer VIP-Kabine mit Glasboden bis zu 2.800 Personen pro Stunde. Besonderheiten der Anlage sind die beiden unterirdisch angelegten Stationen, bei denen lediglich die Zu- und Ausfahrten sowie der in den Hang eingeschnittene Zugangstunnel für Skifahrer und Wanderer sichtbar sind. In der Colere Ski Area, in der Provinz Bergamo, wurde LEITNER mit dem Bau einer 10er-Kabinenbahn und einer 6er-Sesselbahn beauftragt. Die mit 30 Diamond Kabinen bestückte GD10 „Carbonera“ befördert bis zu 1.700 Personen pro Stunde und dient als Zubringer vom Tal zu den höhergelegenen Liftanlagen. Dazu zählt auch die neue 6er Sesselbahn CD6 „Malga Polzone“ mit einer Förderkapazität von 2.400 Personen pro Stunde, die direkt neben der neuen Kabinenbahn startet und zur „Cima Bianca“ führt. Mit der 10er-Kabinenbahn GD10 „Babyexpress“ entstand im Skigebiet Andalo im Trentino eine Anlage entlang eines Anfängerhanges, die speziell für die Nutzung durch Skischulen konzipiert wurde. Die nur 414 Meter lange Bahn ist die kompakteste und kürzeste von LEITNER je gebaute Kabinenbahn. Eine neue, mit LEITNER DirectDrive betriebene 6er-Sesselbahn wurde für diese Wintersaison im Skigebiet Pontedilegno-Tonale errichtet. Ausgestattet mit Wetterschutzhauben und Premiumsesseln mit Sitzheizung bietet die CD6C „Valena“ mit einer Förderkapazität von 3.000 P/h ein deutliches Plus an Komfort gegenüber ihrer Vorgängerin aus dem Jahr 2002. Weiters realisierte LEITNER in der Skiregion Civetta in der Val di Zoldo, im Skigebiet Monte Magnola – Ovindoli und im Skigebiet Folgaria jeweils eine 4er-Sesselbahn. Abgerundet wird das intensive LEITNER-Bauprogramm von zwei Schleppliften, die in Gröden auf Monte Pana und im Skigebiet 3 Zinnen Dolomiten realisiert wurden. PR www.leitner.com NEUE BAHNEN Die GD10 „Prà Rodont - Doss del Sabion“ ersetzt eine in die Jahre gekommene Sesselbahn aus den 80er-Jahren. Nach einer komfortablen Fahrt in den beheizten Premiumsesseln erschließt sich den Wintersportlern ein traumhaftes Panorama auf die umliegenden Gipfel. Foto: Pinzolo-Campiglio Dolomiti di Brenta Foto: Mariotti Mauro
RkJQdWJsaXNoZXIy MjYzODc=