3 | 2025 sbt 109 600 E+ eine gleichmäßige und perfekte Pistenpräparation in steilen Hängen genauso wie an flachen Abschnitten. Positive Bilanz für die Umwelt Dies hat man auch in Sölden erkannt, wo schon vor Jahren ein PistenBully 600 E+ zur Flotte gehörte. „Dieses Fahrzeug ergänzt unsere Flotte von 600 und 800 Modellen perfekt – denn die Mischung machts aus! Jetzt hatten wir die Gelegenheit, über den ganzen Winter ein neues Demofahrzeug begleiten zu können,“ berichtet Emanuel Gufler, Leiter Werkstatt und Fuhrpark bei den Bergbahnen Sölden. Zahlreiche Anpassungen und Optimierungen wurden hier getestet - unter anderem, um auch bei diesem Modell die gewohnte Langlebigkeit von PistenBully sicherzustellen. „Dank des Hybridantriebs lässt sich der PistenBully 600 E+ mit einem richtig guten Gefühl steuern. Er ist leiser, verbraucht weniger Hydrauliköl und ist einfach umweltfreundlicher. Der reduzierte Kraftstoffverbrauch – und das dann auch noch mit HVO – und die damit minimalen Emissionen bedeuten nicht nur Einsparungen, sondern auch eine ausgesprochen positive Bilanz für die Umwelt“. Umweltfreundliche Lösung zur komfortablen Pistenpräparierung Der PistenBully 600 E+ ist jedoch nicht nur in puncto Effizienz und Umweltfreundlichkeit führend, sondern lässt auch in Sachen Komfort und Bedienung keine Wünsche offen. Der Fahrer profitiert vom innovativen Bedienkonzept und einer extrem leisen Kabine, die auch stundenlanges Arbeiten angenehm und konzentriert macht. Leistungsstark und robust „Als ich erfahren habe, dass ich den PistenBully 600 E+ testen muss, war ich erstmal skeptisch,“ erzählt Anton, langjähriger Fahrer in Sölden. Ich fahre seit 22 Jahren PistenBully und mein Herz schlägt schon immer rot. Mit dem PistenBully 600 E+ habe ich dann gleich angefangen, Schneedepots auszuschieben und dachte nur „Sapperlot – die schiebt!“ Das enorme Drehmoment an den Elektromotoren – das merkt man brutal beim Schieben!“ Auch beim Auseinanderschieben von Lawinenkegeln und beim Snowfarming wurde das Fahrzeug ziemlich beansprucht – und hat sich bewährt. „Der PistenBully 600 E+ ist wirklich ein Fahrzeug auch für die härtesten Einsätze.“ So hat er sich schnell mit dem Grünen angefreundet. „Was mich besonders beeindruckt hat, ist die unmittelbare Bremswirkung. Gerade beim Aufstellen von Schneekanonen und Anfahren von Wasseranschlüssen ist der PistenBully 600 E+ unschlagbar, denn das Fahrzeug bleibt da stehen, wo ich möchte – und läuft keinen Millimeter zurück.“ Anton ist in den vielen Jahren in diesem legendären Skigebiet schon so ziemlich alle PistenBully Modelle gefahren. „Ich hätte nie gedacht, dass ich das mal sage - aber ich muss zugeben, dass ich am liebsten nur noch den PistenBully 600 E+ fahren würde, wenn ich es mir aussuchen könnte!“ PR pistenbully.com PISTENGERÄTE Auf das sehr gut abgestimmte Bremssystem des PB 600 E+ ist Verlass. Emanuel Gufler, Leiter Werkstatt und Fuhrpark bei den Bergbahnen Sölden, setzt auf eine gut gemischte Flotte – darunter gerne auch grüne PistenBully 600 E+. Der PistenBully 600 E+ macht überall eine gute Figur. Anton Plörer, Fahrer in Sölden: „Ich war ein Leben lang auf rot gepolt – aber ab jetzt schwärme ich für grün!“ perfekte nachhaltige Pistenpflege
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