56 sbt 1 | 2024 NEUE BAHNEN Nach einer dreijährigen Entwicklungsphase, gefolgt von intensiven Testläufen während zwei Monaten, startete die neue 10er-Gondelbahn FlemXpress am Samstag, 23. Dezember 2023 mit der Eröffnung der beiden Sektionen Flims–Foppa und Foppa–Startgels ihren Betrieb. Das Bundesamt für Verkehr hat erfolgreich alle Tests abgeschlossen, womit einer sicheren Betriebsaufnahme nichts mehr im Weg steht. Bis zur Wintersaison 2024/25 werden die drei weiteren Sektionen Startgels–Segnes, Segnes–Nagens Sura sowie Segnes–Cassons fertiggestellt und betriebsbereit sein. Der FlemXpress zeichnet sich durch seine einzigartige Betriebstechnologie namens „Ropetaxi“ aus. Weltneuheit aus der Schweiz Die neue Technologie wurde spezifisch für dieses Projekt von der Weisse Arena Bergbahnen AG in Laax und der Bartholet Maschinenbau AG in Flums entwickelt. Die Fahrt auf der Strecke erfolgt wie gehabt am Seil. In den Stationen bewegen sich die Kabinen jedoch autonom auf Laufschienen. Dies dank eines Die neue Gondelbahn FlemXpress startete am Samstag, 23. Dezember 2023 mit der Eröffnung der ersten beiden Sektionen ihren Betrieb. Die Bahn, mit weltweit einzigartiger Technologie, transportiert Gäste von Flims nach Foppa und weiter nach Startgels. Die drei weiteren Sektionen befinden sich bereits im Bau und werden im Winter 2024/25 in Betrieb genommen. Nach der Fertigstellung wird der FlemXpress nicht nur das UNESCO Weltnaturerbe Tektonikarena Sardona erschliessen, sondern auch das Gebiet um Cassons wieder per Bahn erreichbar machen. Auf der Strecke Flims – Foppa, wo 1945 die erste kuppelbare Sesselbahn der Welt ihren Betrieb aufnahm, ging am 23. Dezember 2023 die erste Sektion des einzigartigen Ropetaxi aus dem Hause von Bartholet in Betrieb. Neue Gondelbahn FlemXpress in Flims startet Betrieb
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